Panda poikineen

Italian myydyimmät automerkit ovat Fiat Panda, Fiat Punto ja Lancia Ypsilon. Suomen listojen kärjessä komeilevat Nissan Qashqai, Skoda Octavia ja Toyota Avensis. Pikkasen kokoeroa näissä suosikeissa. Mikä ei sinänsä ole ihme, onhan maiden välillä eroa asutustiheydessä ja automäärissäkin.

Uuden Pandan saa täällä reippaalla viidellä tonnilla, ja autoja viliseekin täällä joka paikassa. Olen useasti suunnitellut summata kaikki päivän aikana näkemäni Pandat, mutta toistaiseksi en ole pysynyt laskuissa kymmentä pidemmälle. Paljon niitä on. Ja nykyään kyseinen automalli näyttää mielestäni jopa ihan kivalta. Kaikkeen se silmä tottuu.

Silmäys toissapäivältä: kaksi uudempaa Pandaa, yksi vanha
ja kirsikkana kakun päällä yksi punainen Yaris.

Mun autoilukerrat rajoittuu edelleen kahteen. X5 ei näissä olosuhteissa ole mikään ketterin vaihtoehto, joten ehkä siksi. Ja siksi, että pelkään kolhuja. Joten ollaan vähän mietitty että pitäiskö hankkia sellanen auto, jolla mäkin uskaltaisin ajaa. Merimies puhuu sinnikkäästi harrasteauton (lue: Audi TT tai vast.) puolesta, joka ei ehkä kuitenkaan todellakaan ole ratkaisu mun ongelmaan. Saa nähdä kuinka käy. Todnäk patikointi jatkuu, vaikka auton hankkiminen ei täällä olekaan sellainen taloudellinen ponnistus kuin Suomessa. Tosin vakuutukset on kalliita (mikä on ihan ymmärrettävää ottaen huomioon kolareiden, kolhujen ja muiden oho-tilanteiden määrän).

Viikon söpöyspisteet menee kuitenkin Piaggion mopoautolle, tai millä termillä nyt kulkeekaan. Vas-tus-ta-ma-ton!

Ihana!